3月9日(水)　AndTech　WEBオンライン　風車ブレードなどの大型「CFRP構造体の成形加工技術と応用・課題」Zoomセミナー講座を開講予定

AndTech
金沢工業大学　教授　　革新複合材料研究開発センター・技監　関戸　俊英 　氏 （元東レ(株)　アドバンスド コンポジット センター・所長）にご講演をいただきます。

　株式会社AndTech（本社：神奈川県川崎市、代表取締役社長：陶山　正夫、以下 AndTech）は、R&D開発支援向けZoom講座の一環として、風車ブレードなどで昨今高まりを見せる大型CFRP複合材料(FRP)での課題解決ニーズに応えるべく、第一人者の講師からなる「CFRP」講座を開講いたします。 ＦＲＰの力学特性や機能性及び具体的なＦＲＰの製造プロセスや装置などが理解できる。 本講座は、2022年03月09日開講を予定いたします。 詳細：https://andtech.co.jp/seminar_detail/?id=8984






Live配信・WEBセミナー講習会 概要


テーマ：CFRP構造体の成形加工技術と応用・課題
開催日時：2022年03月09日(水) 13:00-17:00
参 加 費：39,600円（税込） ※ 電子にて資料配布予定
U R L ：https://andtech.co.jp/seminar_detail/?id=8984
WEB配信形式：Zoom（お申し込み後、URLを送付）



セミナー講習会内容構成


ープログラム・講師ー

金沢工業大学 教授 革新複合材料研究開発センター・技監 関戸 俊英 氏
（元東レ(株) アドバンスド コンポジット センター・所長）



本セミナーで学べる知識や解決できる技術課題


・繊維強化複合材料における基礎的な材料(各種強化繊維、代表的なマトリックス樹脂など)や複合材料の基本特性、機能性
・CFRP成形品の各種成形方法について、成形プロセス、成形装置などの特徴や課題
・様々な成形品における最適な製法やその技術ポイント
・成形後の製品化までの後加工・組立一体化の方法
・CFRPの主要用途と今後の見通し
・大型CFRP構造体（航空機、風車ブレード、高速車両構体など）の成形方法とその技術ポイント
・CFRPに関わる最近の技術動向



本セミナーの受講形式


WEB会議ツール「Zoom」を使ったライブLive配信セミナーとなります。
詳細は、お申し込み後お伝えいたします。



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「市場動向調査」「ビジネスマッチング」「事業開発コンサル」といった様々なサービスを提供しております。
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本件に関するお問い合わせ


株式会社AndTech 広報PR担当 青木
メールアドレス：pr●andtech.co.jp（●を@に変更しご連絡ください）



下記プログラム全項目（詳細が気になる方は是非ご覧ください）


講演主旨

母材である樹脂を炭素繊維やガラス繊維で強化しＦＲＰは身近な多くの成形品に適用されているが、その成形品の各種材料や様々な製法で成形されていることは、余り知られていない。本セミナーでは、ＦＲＰの力学特性や機能性及び具体的なＦＲＰの製造プロセスや装置などが理解できること。また、近年急速に増加しているＦＲＰ製の航空機部材,風力発電用ブレードなど大型構造体や、高圧の圧力容器,自動車部品などの主要なＦＲＰ製品の成形方法が理解できること などを狙いとしている。

プログラム

1．複合材料に適用される強化繊維や中間基材について
1-1 PAN系／ピッチ系炭素繊維の特徴と製造プロセス
1-2 様々な強化繊維の種類と特徴比較
1-3 各種の中間基材およびその特徴や製法
2．CFRPの成形方法について
2-1 熱硬化性樹脂及び熱可塑性樹脂適用の成形方法分類
2-2 熱硬化性CFRPの成形方法(6種類)の特徴と課題
2-3 熱可塑性CFRPの成形方法(３種類)の特徴と課題
2-4 成形の自動化、高速化、低コスト化の方法やその動向
3．CFRPの特徴と主要用途について
3-1 熱硬化性CFRPと熱可塑性CFRPの特性比較
3-2 CFRPと汎用材料との特性比較
3-3 CFRPの用途展開 ― 主要用途の動向と将来の見通し
4．CFRPの後加工と接合・組立について
4-1 CFRPの各種機械加工 ― 切断、切削、せん孔加工など
4-2 接着接合の理論と接合力の評価
4-3 CFRP同士及び異種材料との各種接合方法
5.CFRP製大型構造体の成形方法について
5-1 大型構造体の製品事例とその将来見通し
5-2 CFRP大型構造体の具体的な成形プロセス（事例紹介）
6．CFRPに関わる技術開発動向と環境対応について
6-1 CFRPに関する最新技術動向 - 3Ｄプリンティング技術、自動レイアップ技術など
6-2 大型CFRP用途の最近の動向 - 航空機、風車ブレード、圧力容器、自動車など
6-2 ３Ｒ（リサイクル、リユース、リデュース）の対応状況

【質疑応答】


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＊ 本ニュースリリースに記載された内容は発表日現在のものです。その後予告なしに変更されることがあります。

以 上
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