2027年までに、電気自動車の充電インフラストラクチャの市場は698.6億米ドルの価値があります。

Emergen Research
EVへの自動車メーカーからの多額の投資と環境汚染への懸念の高まりが、電気自動車充電インフラ市場の需要を後押ししています。

ニューヨーク、2021年10月22日 - MARKETYSERS GLOBAL CONSULTING LLP　のグループ会社である Emergen Researchは Emergen Researchの新しいレポートによると、世界の電気自動車充電インフラ市場は2027年までに698.6億米ドルに達すると予想されています。電気自動車の採用が急増すると、電気自動車の充電インフラストラクチャの需要が高まる可能性があります。世界中の政府は、OEMがビジネスと収益を拡大する機会を創出するために、充電インフラストラクチャに多額の投資を行っています。アジア太平洋地域とヨーロッパ地域は、大気汚染のレベルと温室効果ガス（GHG）の排出を抑制するために、これらの車両の採用を主導しています。




ただし、初期投資、オーバーホール、およびメンテナンスに必要な高コストは、市場の発展を妨げています。地域の大気汚染、温室効果ガスの排出とそれに伴う気候変動の影響の劇的な削減、および電気自動車の使用による運輸部門からの石油使用量の減少は、将来の運輸部門におけるブレークスルーを約束します。電気自動車は、同様の機能を備えたICE車両と比較して、より多くの温室効果ガス排出量を節約します。これは、電気自動車と比較して、ICE車両の重量が重いことに関連して燃費が良好であることに起因しています。

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レポートの主なハイライト

すべての電気自動車には、120ボルトのレベル1ポータブル充電器が付属しています。これらの充電器は、簡単な家庭用コンセントに差し込むことができ、特別な設置は必要ありません。ほとんどのメーカーは、基本レベル1、120ボルトの充電器を提供しており、車両のバッテリー容量にもよりますが、これらには8～20時間かかる場合があります。レベル1の充電レベルは2019年にxx％の市場シェアを保持しました。

車種の中で、電動自転車は特にレジャー交通で新しい可能性を提供し、いくつかの観光地で高い需要があります。健康環境を促進するには、電動自転車の充電インフラストラクチャの存在が重要です。電動自転車の充電ステーションで最も人気のある場所のいくつかは、観光名所、レストラン、スナックバー、宿泊施設、レジャー施設または観光スポットです。

アジア太平洋地域の交通渋滞と汚染を含む差し迫った環境問題により、電気自動車の販売がより重視されるようになり、売上の56.0％が東アジアから、37.0％が東南アジアから電気自動車を購入する準備ができています。アジア太平洋地域は2019年に電気自動車充電ステーションの大きな市場シェアを保持しており、予測期間中に39.6％の健全な成長率を目撃する可能性があります。

主な参加者には、 Chargepoint、Inc.、ABB Ltd.、Tesla Inc.、BP Chargemaster、EVGO Services LLC、Semaconnect Network、Greenlots、EV Connect、Electrify America LLC、OpconnectInc。などがあります。

レポートの説明と市場レポートの目次をご覧ください @ https://www.emergenresearch.com/industry-report/electric-vehicle-charging-infrastructure-market

このレポートの目的のために、Emergen Researchは、インフラストラクチャプロバイダー、充電インフラストラクチャ、充電レベル、車両タイプ、設置タイプ、アプリケーション、および地域に基づいて、世界の電気自動車充電インフラストラクチャ市場にセグメント化しました。

インフラストラクチャプロバイダーの見通し（2017-2027）

充電ポイントオペレーター
E-モビリティサービスプロバイダー
充電ハブ

充電インフラストラクチャタイプの見通し（2017-2027）

CCS
CHADEMO
通常の充電
テスラスーパーチャージャー
TYPE-2（IEC 62196）

充電レベルの見通し（2017-2027）

レベル1（120 V）
レベル2（208 V – 240 V）
レベル3（UPTO 600 V）PHEVEV

車両タイプ見通し（2017-2027）

電動自転車
プラグインハイブリッド
乗用車大型
バン
その他

インストールタイプOutlook（2017-2027）

ポータブル充電器
固定充電器

アプリケーションOutlook（2017-2027）

パブリック
プライベート

地域の見通し（2017–2027）

北米

米国

カナダ

メキシコ

ヨーロッパ

ドイツ

フランス

英国

ベネルクス

イタリア

スペイン

ヨーロッパの休憩

アジア太平洋

中国

日本

韓国

インド

オーストラリア

APACの残り

中南米

ブラジル

LATAMの残り

中東・アフリカ

サウジアラビア

アラブ首長国連邦

南アフリカ

MEAの残り

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レポートでカバーされているセグメント





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